1978 : avec 10 000 $ en poche, gracieuseté d’un prêt personnel de sa mère, le jeune Denis Dupuis lance son entreprise d’arrimage. Sa vision : une grande compagnie, ancrée à Québec, qui sera une référence dans le milieu de la logistique maritime grâce à des services impeccables, un développement stratégique et des partenariats durables.
En quelques décennies, QSL s’est forgée une réputation enviable à l’échelle mondiale en se démarquant par une promesse claire : soutenir la réussite de ses clients.
Pour notre engagement à continuer d’accroître les normes de sécurité et à réduire notre empreinte environnementale, QSL est finaliste dans les catégories Sécurité en manutention de vrac (Ports / Manutention de cargaisons) et Protection de l’environnement (Manutention de cargaisons) à ce concours organisé par l’International Bulk Journal pour l’excellence, l’innovation et le leadership dans l’industrie maritime du vrac.
Cette nomination au prestigieux concours de la Chambre de commerce et d’industrie de Québec (CCIQ) vient souligner notre engagement de longue date envers un développement responsable, durable et humain.
Cette nomination au prestigieux concours de la Chambre de commerce et d’industrie de Québec (CCIQ) vient souligner notre engagement de longue date envers un développement responsable, durable et humain.
Basée sur des pratiques rigoureuses, la certification GMP+ FSA assure une gestion optimale des processus pour garantir la sécurité des aliments pour animaux et la qualité des grains tout au long du processus, de la réception à la manipulation, au stockage et à l’expédition des grains. Elle constitue également un gage de qualité incontestable pour les acheteurs et contribue à une meilleure gestion des processus internes.
Les deux silos ont une capacité d’entreposage de 75 000 tonnes. Cette acquisition a également permis à QSL de mettre en place un partenariat avec Parrish & Heimbecker (P&H), une entreprise familiale canadienne agroalimentaire dont les activités s’étendent partout au Canada et comprennent la commercialisation de grains.
QSL apparaît dans le prestigieux classement des 300 plus grandes entreprises du Québec, publié par Les Affaires. Classée au 140e rang, QSL rejoint cette liste sélecte d’entreprises qui façonnent l’économie québécoise grâce à leur envergure, leur ancrage régional et leur impact durable.
QSL Transport, filiale de QSL spécialisée dans le transport hors normes, a remporté le prix « Hauling Job of the Year » 2025 décerné par la Specialized Carriers & Rigging Association (SC&RA) dans la catégorie « Cargaison de moins de 160 000 lb ».
Finaliste dans la catégorie « Green Port », une reconnaissance internationale qui souligne notre leadership en logistique durable et nos innovations environnementales concrètes menées notamment à notre terminal de Beauport, au Port de Québec.
Transport Watson et Sycamore Specialized Carriers deviennent QSL Transport. Une nouvelle identité qui renforce l’expertise logistique intégrée de QSL au Canada et aux États-Unis.
Grâce à sa croissance exceptionnelle et à sa capacité à évoluer tout en assurant sa pérennité, QSL est finaliste dans les catégories Stratégie d’affaires à succès (Ordre des CPA du Québec) et Entrepreneuriat (Raymond Chabot Grant Thornton) au prestigieux concours d’affaires de la Fédération des chambres de commerce du Québec (FCCQ).
Pour l’édition 2024, QSL s’arrime aux arts, avec des engagements s’élevant à plus de 100 000 $ pour soutenir plusieurs institutions et événements culturels majeurs, notamment l’Opéra de Québec, le Musée de la civilisation, le Musée national des beaux-arts du Québec, la Féerie des lumières de Saint-Joseph-de-Sorel, Jeunes musiciens du monde et le Festival Saint-Honoré dans l’Vent.
Cet accord vise à transformer le port en un carrefour d’énergie verte et à améliorer les opportunités de chaine d’approvisionnement avec l’Europe.
Notre terminal de Chicago devient le premier site QSL à être certifié aux États-Unis. Les terminaux de Grande-Anse et de Bécancour rejoignent également le cercle des sites certifiés, portant à huit le nombre total de nos sites conformes à ces normes exigeantes.
Les Grands Partenaires Centraide sont des entreprises et institutions qui ont contribué à hauteur de 200 000 $ ou plus à la campagne. Les entreprises remportant un prix Distinction se démarquent par une campagne exceptionnelle qui combine le meilleur taux de participation au don moyen le plus élevé et à une progression des dons sur l’an dernier.
QSL et Peninsula Harbour Port Authority Corporation unissent leurs forces et leurs ressources pour valoriser de nouveau les infrastructures et attirer des opportunités d’affaires qui généreront de la valeur pour la ville de Marathon, Biigtigong Nishnaabeg, et leurs résidents.
Le siège social demeurera à Québec et l’entreprise continuera d’être dirigée par l’équipe de direction actuelle. iCON et la CDPQ appuieront la stratégie de croissance de QSL, y compris l’investissement dans de nouveaux projets, en particulier au Québec.
QSL annonce son partenariat avec la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) et l’Administration portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA Ports) pour exploiter les quais 5 et 6 de la CGVMSL.
Pour son 5e rendez-vous philanthropique annuel, QSL soutient le CRFMV en présentant la 2e édition de leur cocktail bénéfice OCTOGONE, qui a permis d’amasser plus de 220 000 $.
Ce corridor permettra de verdir l’une des plus importantes routes maritimes de l’est du Canada, utilisée quotidiennement entre le Port de Montréal et le Port de St. John’s et desservi par Oceanex et QSL.
Anse au Foulon, Beauport, Sorel et le siège social à Québec.
Les Grands Partenaires Centraide sont des entreprises et institutions qui ont contribué à hauteur de 200 000 $ ou plus à la campagne. Les entreprises remportant un prix Distinction se démarquent par une campagne exceptionnelle qui combine le meilleur taux de participation, au don moyen le plus élevé et à une progression des dons sur l’an dernier.
À 107 mètres et 110 tonnes métriques, il s’agit des plus grandes et des plus lourdes pales d’éoliennes fabriquées en Amérique du Nord et par le fait même, les plus imposantes jamais transbordées sur un navire. Nos équipes ont investi deux ans à la planification de cette opération atypique et ont dû prévoir l’imprévisible afin d’en assurer une exécution sécuritaire et réussie.
QSL acquiert Les Voituriers Transit Inc. ainsi qu’un vaste entrepôt à Québec. Ces activités sont réunies afin de former QSL Transit, une nouvelle entité bonifiant l’offre de services logistiques de QSL.
Pour son 4e rendez-vous philanthropique annuel, QSL S’ARRIME, QSL soutient les Mosaïcultures Québec 2022 en commanditant une œuvre majeure intitulée LE FLEUVE AUX GRANDES EAUX.
Avec cette nouvelle filiale responsable de la gestion du Port de Sheet Harbour en Nouvelle-Écosse, QSL augmente son empreinte géographique et socioéconomique dans le Canada atlantique.
Les activités et les employés de l’entreprise montréalaise spécialisée dans le vrac liquide sont intégrés à LOLA, l’agence de services maritimes de QSL.
Notre campagne de déclaration des passés proche s’est démarquée parmi les stratégies d’avant-garde en prévention des accidents de travail et l’entreprise s’est vue désignée Grande Lauréate au gala Les Mercuriades de la Fédération des chambres de commerce du Québec.
Notre campagne annuelle Centraide 2021 s’est démarquée pour un de ces prix qui sont remis aux entreprises ayant le meilleur taux de participation combiné au don moyen le plus élevé.
Cette distinction reconnaît l'engagement de QSL à promouvoir le développement économique francophone et à intégrer des pratiques durables et technologiques dans ses opérations.
QSL renforce son engagement envers le développement durable et intègre les dix principes de durabilité, droits de l'homme, normes du travail, et lutte contre la corruption dans sa stratégie, sa culture et ses opérations.
Le projet DATA se distingue aux concours des Mercuriades. Il remporte le Mercure Accroissement de la productivité Lowe’s Canada et est finaliste dans la catégorie Innovation technologique Telus. Ce projet est également finaliste au concours OCTAS.
QSL acquiert Arrimage Empire Co. Ltd de Montréal. Cette alliance entre deux fleurons québécois de l’industrie maritime permettra à QSL de compléter son offre de services par l’ajout de la profonde expertise en manutention de conteneurs développée par Arrimage Empire et d’accroître son empreinte géographique sur les marchés canadien et américain.
QSL signe une entente de partenariat avec la Ville de Sorel-Tracy visant la création d’un terminal portuaire desservant la zone industrialo-portuaire de Sorel-Tracy, secteur Saint-Laurent.
QSL complète la certification de l’ensemble de ses terminaux aux USA. Cette même année, un projet d’élimination des bouteilles d’eau à usage unique est implanté dans nos terminaux de Québec. Initié par les employés, cette initiative, à son plein déploiement en 2022 permettra d’éliminer la consommation de plus de 500 000 bouteilles par année, à travers notre réseau.
QSL complète la certification de l’ensemble de ses terminaux aux USA. Cette même année, un projet d’élimination des bouteilles d’eau à usage unique est implanté dans nos terminaux de Québec. Initié par les employés, cette initiative, à son plein déploiement en 2022 permettra d’éliminer la consommation de plus de 500 000 bouteilles par année, à travers notre réseau.
QSL complète la certification de l’ensemble de ses terminaux aux USA. Cette même année, un projet d’élimination des bouteilles d’eau à usage unique est implanté dans nos terminaux de Québec. Initié par les employés, cette initiative, à son plein déploiement en 2022 permettra d’éliminer la consommation de plus de 500 000 bouteilles par année, à travers notre réseau.
Le projet DATA est déployé à travers le réseau. TC3 est dorénavant disponible pour tous les terminaux de QSL. Cette même année, la télémétrie est implantée sur tous les équipements mobiles et fixes de QSL. Ce vaste projet remporte le prix INNOVATION\TRANSFORMATION NUMÉRIQUE 4.0 de l’ADRIQ et 2 prix ELIXIR- Professionnelle en gestion de projet et Palmarès de projets.
QSL est en pleine croissance. Malgré la crise sanitaire sans précédent secouant le monde et perturbant la chaîne logistique, de nombreuses acquisitions sont complétées afin d’étendre l’offre de services. Ainsi, QSL devient l’actionnaire majoritaire d’Integrated Logistics, acquiert LOLA, la plus grande agence maritime de l’Est du Canada, LOU-CAM, une entreprise spécialisée dans les services aux terminaux et complète l’acquisition de Transport Watson et Sycamore en achetant les parts du Groupe Robert.
QSL est en pleine croissance. Malgré la crise sanitaire sans précédent secouant le monde et perturbant la chaîne logistique, de nombreuses acquisitions sont complétées afin d’étendre l’offre de services. Ainsi, QSL devient l’actionnaire majoritaire d’Integrated Logistics, acquiert LOLA, la plus grande agence maritime de l’Est du Canada, LOU-CAM, une entreprise spécialisée dans les services aux terminaux et complète l’acquisition de Transport Watson et Sycamore en achetant les parts du Groupe Robert.
Transport Watson remporte le prix Hauling Job of the Year pour le Tad Roll Project. Cette récompense est décernée par le SC&RA afin de souligner les compétences exceptionnelles et la capacité supérieure d’une compagnie de transport routier permettant de relever les plus imposants défis professionnels dans le transport surdimensionné.
QSL complète la certification Alliance verte de l’ensemble des terminaux au Canada.
QSL complète la certification Alliance verte de l’ensemble des terminaux au Canada.
QSL poursuit son expansion avec un nouveau point de service et une présence hautement stratégique au Texas, une porte d’entrée en matière de cargo international et d’échanges commerciaux au cœur du Golfe du Mexique. QSL Texas Terminals, une filiale de QSL America, offre un accès à la partie centrale des États-Unis via le fleuve du Mississippi, artère névralgique de l’économie américaine.
Bedrock retient les services de QSL afin de revoir tout l’aménagement du site de Nanticoke, dans les Grands-Lacs, incluant la gestion de la cour de l’acier, la remise à niveau de la structure portuaire et l’optimisation des opérations. QSL opère désormais ce site portuaire.
La marque de commerce est unifiée. Toutes les entreprises canadiennes d’opérations portuaires et d’arrimage du groupe, à l’exception des coentreprises, partagent désormais le même nom : QSL. Ces lettres qui forment à elles seules la nouvelle signature de l’entreprise incarnent désormais notre promesse : la réussite sur mesureMD.
Mise en service du « Rotainer », une technologie de pointe développée en partenariat avec Container Rotation Systems (CRS), une entreprise basée à Sydney en Australie. Cet équipement permet dorénavant d’offrir une manutention à très faible risque d’émissions à notre cliente Alcoa à Baie-Comeau.
Lancement du projet DATA. Ce système intégré de gestion inclura une combinaison des meilleurs logiciels de gestion disponibles ainsi que TC3 (Tracking Cargo 3), une application développée par QSL en collaboration avec Vooban, une entreprise de Québec. Une plateforme de communication est créée afin de permettre la gestion intégrée en temps réel des opérations et une plateforme d’intelligence d’affaires y est greffée.
QSL devient codétenteur avec le Groupe Robert de Watson et Sycamore, deux entreprises de transport routier spécialisées dans les cargaisons surdimensionnées. Cette intégration horizontale permet dorénavant à QSL d’offrir un service porte-à-porte sur les quais et sur les routes à travers le Canada et les États-Unis.
Un important système de traitement des eaux de surface au secteur Beauport est complété et mis en service. Ce réseau, composé d’un système souterrain de drainage (près de 14 km de conduites d’égout pluvial et de refoulement) et pompage des eaux de surface de l’ensemble du terminal (près d’un demi-million de m2) et d’un bassin de traitement physico-chimique est la seule infrastructure du genre en milieu portuaire dans l’axe du Saint-Laurent et des Grands-Lacs.
Denis Dupuis, Président fondateur et Président du Conseil d’administration nomme Robert Bellisle au poste de Président et chef de direction. L’arrivée de Robert marque une transition vers une nouvelle phase de croissance de l’entreprise.
Ce logiciel de gestion de santé, sécurité et d’environnement est implanté. La même année, QSL implante Maximo, un système de gestion des actifs et des approvisionnements.
Compagnie d’Arrimage du Nord, alors une filiale de QSL obtient la certification Alliance verte pour son terminal de Sept-Îles. L’Alliance verte est un programme de certification environnementale pour l’industrie maritime nord-américaine. Cette une initiative rigoureuse, transparente et inclusive cible les enjeux environnementaux prioritaires grâce à ses 14 indicateurs de rendement distincts.
QSL s'associe à l'Autorité du Pont et Port d'Ogdensburg (OBPA), au nord de New York, afin d'offrir les services logistiques et marketing et ainsi aider l'organisation au développement de ses installations.
Cette infrastructure située à l’Anse au Foulon devient le 2e plus grand terminal dédié aux granulés de bois en Amérique du Nord. Les dômes construits avec du béton giclé se greffent à un système de chargeur de navire télescopique articulé électrique entièrement couvert afin d’offrir une manutention des plus environnementales. Cette infrastructure hautement performante et polyvalente a été vendue à Sollio Agriculture en 2018 et sert aujourd’hui à l’entreposage de granulés de bois et de grains.
QSL explore la Nouvelle-Écosse alors qu’un partenariat est créé avec Coastal Stevedoring.
En partenariat avec l’entreprise de Québec Turbo Chrystal (aujourd’hui HKD Snowmaker), des canons à eau fixes sont inventés et implantés au terminal Québec–Beauport. La technologie consiste à la projection de fines gouttelettes d’eau formant un écran et permettant d’encapsuler les émissions fugitives dans l’eau afin de les rabattre au sol. Cette invention qui donne un nouvel usage à un système créé initialement pour fabriquer de la neige artificielle est aujourd’hui utilisée à travers le réseau de QSL, mais également hors des frontières canadiennes dans diverses industries telles que la construction afin de contrôler les émissions de poussières.
Cette filiale dédiée au développement des marchés miniers de la Côte-Nord est située plus précisément dans les terminaux de Sept-Îles, Port-Cartier, Baie-Comeau et Havre-Saint-Pierre. La même année, Arrimage des Grands-Lacs étend son territoire d’opération au port de Goderich en Ontario.
QSL implante la gestion d’inventaire des clients de l’industrie minière avec les codes-barres, de la réception à la consommation aux sites miniers. Cette technologie nous permet une intégration complète avec les systèmes d’inventaire de nos clients et constitue encore aujourd’hui une innovation pertinente qui fut adaptée et mise à jour depuis sa conception.
QSL implante la gestion d’inventaire des clients de l’industrie minière avec les codes-barres, de la réception à la consommation aux sites miniers. Cette technologie nous permet une intégration complète avec les systèmes d’inventaire de nos clients et constitue encore aujourd’hui une innovation pertinente qui fut adaptée et mise à jour depuis sa conception.
Deux nouveaux terminaux sont ajoutés au réseau de QSL grâce à un partenariat avec la famille Snider : Port Weller et Port Colborne. Ces deux ports sont situés en Ontario, le long du Canal Welland.
Tandis qu’apparaissent Netflix et le premier Iphone, que Google et Amazon officialisent simultanément le terme « cloud computing », QSL implante son premier système d’échange de données informatisé (EDI, LP Corp).
Un nouveau partenariat est créé avec l’arrivée d’Integrated Logistics, une compagnie d’arrimage bien établie dans les ports d’Argentia et Long Pond, dans la province de Terre-Neuve et Labrador.
QSL acquiert son premier convoyeur portable. Ce convoyeur est mis à l’essai dans la manutention du sucre. Cet essai est si concluant qu’il mène à la mise sur pied d’un réseau de convoyeurs manufacturés sur mesure selon les spécifications de QSL et répandu à travers tout le réseau. La même année, QSL entame la première phase d’un projet d’investissement de plus de 45 millions $ visant à l’intégration d’un vaste système de convoyeurs électrique au Port de Québec, secteur Beauport. Cette innovation permet de retrancher de nombreux chargeurs sur roues alimentés au diesel des opérations de vrac, réduisant ainsi l’émission de gaz à effet de serre.
Premier jalon de son expansion en sol américain, QSL établit de nouvelles compagnies dont North America Stevedoring Company (NASCO) située au Terminal Iroquois Landing du grand port de Chicago, USA. Près d’un million de tonnes de marchandise y transite chaque année et un terminal multimodal est alors construit en collaboration avec le Canadien National (CN).
QSL acquiert son premier convoyeur portable. Ce convoyeur est mis à l’essai dans la manutention du sucre. Cet essai est si concluant qu’il mène à la mise sur pied d’un réseau de convoyeurs manufacturés sur mesure selon les spécifications de QSL et répandu à travers tout le réseau. La même année, QSL entame la première phase d’un projet d’investissement de plus de 45 millions $ visant à l’intégration d’un vaste système de convoyeurs électrique au Port de Québec, secteur Beauport. Cette innovation permet de retrancher de nombreux chargeurs sur roues alimentés au diesel des opérations de vrac, réduisant ainsi l’émission de gaz à effet de serre.
Cet équipement, mieux connu sous le nom « tubs » est conçu pour la manutention de la ferraille. Cette innovation permet dorénavant de simplifier l’élingage. Non brevetée, cette invention a été abondamment copiée dans l’industrie et est toujours utilisée dans la manutention de ce cargo destiné au recyclage.
Le Port de Bécancour est le théâtre de cette première manutention, qui sera à l’origine d’une nouvelle invention par QSL : la création d’un crochet spécialement adapté à la manutention en tandem avec des gerbeurs (reach-stackers).
Alors que Facebook est fondé et que le monde assiste à la naissance de Gmail, QSL met au point le terminal virtuel FLASH. Cette application en ligne permet l’optimisation des opérations grâce à une modélisation des navires, des quais, des aires d’entreposage et du cargo.
QSL acquiert deux grues portiques et les transforme, en partenariat avec une firme de génie de Québec, afin de convertir cet équipement originalement conçu pour la manutention de conteneurs et ainsi pouvoir les utiliser pour la manutention de vrac.
Cet outil, www.trackingcargo.com, permet à nos clients d’avoir accès à l’inventaire de leurs marchandises.
Cet outil, www.trackingcargo.com, permet à nos clients d’avoir accès à l’inventaire de leurs marchandises.
QSL complète l’acquisition de Terminaux Portuaires du Québec, ce qui fait de QSL l'acteur unique de cette compagnie.
Création d'Arrimage des Grands Lacs afin d'étendre les services de QSL au port de Hamilton, dans les Grands Lacs.
Construction d’un nouveau terminal d’alumine à Québec–Beauport incluant un système de déchargement de navire pneumatique avec convoyeurs fluidifiants et de chargement de wagons.
Démarrage du projet Tracking Cargo (TC1) basé sur les concepts de « Cloud computing » et « Software as a service ». Enregistrement du domaine QSL.COM et mise en ligne du tout premier site web de l’entreprise : www.qsl.com. Un premier courriel est reçu à l’adresse courriel @qsl.com.
Démarrage du projet Tracking Cargo (TC1) basé sur les concepts de « Cloud computing » et « Software as a service ». Enregistrement du domaine QSL.COM et mise en ligne du tout premier site web de l’entreprise : www.qsl.com. Un premier courriel est reçu à l’adresse courriel @qsl.com.
QSL s'établit au Port de Belledune et crée Arrimage de l'Est du Canada.
Démarrage du projet Tracking Cargo (TC1) basé sur les concepts de « Cloud computing » et « Software as a service ». Enregistrement du domaine QSL.COM et mise en ligne du tout premier site web de l’entreprise : www.qsl.com. Un premier courriel est reçu à l’adresse courriel @qsl.com.
L’équipe de développeurs et d’architectes de QSL crée une première application : un système de gestion d’inventaire de lait en poudre pour la Commission canadienne (SCA Unix et Fox Bass).
QSL crée Arrimage Oshawa.
L’équipe de développeurs et d’architectes de QSL crée une première application : un système de gestion d’inventaire de lait en poudre pour la Commission canadienne (SCA Unix et Fox Bass).
L’entreprise poursuit son expansion en se portant acquéreur d’Arrimage du Saint-Laurent, alors propriété du Groupe Cast. En opération au Port de Québec, Secteur Beauport depuis sa création par la famille Webster à la fin du XIX siècle, cette entreprise fut incorporée en 1908.
Afin d’assurer l’excellence opérationnelle et la formation uniforme du personnel, une équipe d’experts composée de débardeurs, de surintendants et de superviseurs est créée et dépêchée à travers le réseau de QSL. Aujourd’hui encore, cette pratique demeure un de nos éléments de réussite clé afin d’offrir à nos employés et à nos clients un service de qualité et des emplois permanents à travers l’ensemble de notre réseau.
QSL s’installe dans la région de Sorel-Tracy, à Saint-Joseph-de-Sorel par l’acquisition de Services de Quai Faigen devenue Terminal Maritime Sorel-Tracy en 1997. Ce nouveau terminal portuaire deviendra le terminal transitaire principal pour la cargaison d'acier et demeure le seul port privé multi usagés dans l’axe du Saint-Laurent.
Afin d’assurer l’excellence opérationnelle et la formation uniforme du personnel, une équipe d’experts composée de débardeurs, de surintendants et de superviseurs est créée et dépêchée à travers le réseau de QSL. Aujourd’hui encore, cette pratique demeure un de nos éléments de réussite clé afin d’offrir à nos employés et à nos clients un service de qualité et des emplois permanents à travers l’ensemble de notre réseau.
QSL achète 50% des parts de Murray Bay Marine Terminal, alors propriété de Groupe Desgagnés et opérant déjà les ports de Bécancour, Cacouna, Matane, Rimouski, Gaspé, Grande-Anse et Pointe-au-Pic. Cette entité est renommée Terminaux Portuaires du Québec.
Denis Dupuis fonde QSL. La compagnie s'installe à l’Anse au Foulon, au Port de Québec.
